Я был в сервисе пол года назад. До этого два раза ремонтировал форсунки на Газели Каминс с интервалом в месяц, а на третий мне их вообще поменяли на новые, и опять не надолго. Проклял тот день, когда купил эту Газель бизнес с китайским дизелем, решил починю и продам к чертовой бабушке. А тут разговорился на дороге с другим таким же владельцем газели бизнес, и он посоветовал обратиться в Бош-сервис на Доватора. Сказал, что они разберутся почему форсунки летят. Поехал к ним и рассказал свою историю, сразу предложили не только форсунки проверить, но и топливную в целом. Оказалось, что в топливной системе полно ржавчины, поэтому форсунки и не живут долго, Все почистили, поменяли фильтр и предложили поставить сепаратор и заправляться на одной заправке. Форсунки починили. Теперь уже пол года езжу нормально. Сменил заправку, пару раз сливал из сепаратора отстой, и все. Продавать машину передумал. Спасибо мастерам сервиса, всем рекомендую ставить сепараторы.
Я был в сервисе пол года назад. До этого два раза ремонтировал форсунки на Газели Каминс с интервалом в месяц, а на третий мне их вообще поменяли на новые, и опять не надолго. Проклял тот день, когда купил эту Газель бизнес с китайским дизелем, решил починю и продам к чертовой бабушке. А тут разговорился на дороге с другим таким же владельцем газели бизнес, и он посоветовал обратиться в Бош-сервис на Доватора. Сказал, что они разберутся почему форсунки летят. Поехал к ним и рассказал свою историю, сразу предложили не только форсунки проверить, но и топливную в целом. Оказалось, что в топливной системе полно ржавчины, поэтому форсунки и не живут долго, Все почистили, поменяли фильтр и предложили поставить сепаратор и заправляться на одной заправке. Форсунки починили. Теперь уже пол года езжу нормально. Сменил заправку, пару раз сливал из сепаратора отстой, и все. Продавать машину передумал. Спасибо мастерам сервиса, всем рекомендую ставить сепараторы.